疫情地区的汽车能买吗吗/疫情期间还能买进口汽车吗

本文目录一览：

• 1
  、疫情时代下的二手车市:一边着急卖,另一边谨慎买.
• 2、疫情期间没法买车?威马线上购车,买车“在家办
  ”
• 3 、疫情下能买进口车么
• 4
  、疫情之下车企停产,经销商真卖不动车了?
• 5、汽车市场为什么不能买车了
• 6 、冰火两重天的汽车股还能买吗?

疫情时代下的二手车市:一边着急卖,另一边谨慎买.

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、疫情期间，二手车行业受影响严重 ，以线下交易为主的市场不可避免地出现“有车无市”的情景
，车管所放假导致办不了手续无法过户，车商歇业没人收车也无人可卖 ，整个二手车行业的“待工期 ”长达2个月之久
，二手车商们的损失要比新车经销商大的多，跟家数着日子看着手里的车一天天贬值的滋味 ，相信花乡市场内的大伙谁都不想再回忆
。

2、在疫情笼罩下
，我们看到了各大主机厂纷纷给其经销商解压，比如不设Q1的KPI考核 、提车就立刻享受提车奖励
、特殊车型专项返利补贴延长、疫情期间库融免息 、金融贴息补贴
、在天猫等平台开通线上展厅等等。

3、二手车限迁政策增加流通难度：该政策本意是保护本地汽车销售市场 ，防止外地二手车涌入带来的价格冲击 。但疫情反复使得二手车流向异地的几率更低
，跨区域流通更为困难，直接导致二手车市场生意下降
。据中汽协发布的统计数据显示 ，5个月里二手车累计交易量仅为6186万辆，同比下降69%。

4 、应对疫情下的汽车行业
，可从策略、金融
、交易三个核心层面入手，以下为具体分析：策略层面二手车从业机构制定策略：二手车产业链复杂 ，涉及主体多
，金融需求、服务保障及客户需求细致 。从业机构应紧抓时局，识别蓝海 ，制定应对各种市场环境的策略
，自定义或借鉴他定义的有效思路均可
。

疫情期间没法买车?威马线上购车,买车“在家办”

1 、威马在疫情期间推出了线上购车模式，让用户足不出户就能完成购车。具体操作如下：进入官方渠道：用户首先需要在网上搜索威马汽车的官方网站或者官方微信公众号 ，点击进入官方页面 。这是获取线上购车服务的第一步
，确保用户能够接触到正规的购车平台
。选择购车选项：在官方页面中，用户可以找到并选择“立即购车 ”的选项。

2
、威马线上购车流程如下：访问官方渠道：用户可以通过搜索威马汽车官网或官方微信公众号 ，进入威马的官方购车页面 。选择车型与配置：在官方页面上
，用户可以浏览威马汽车的各款车型，并根据自己的需求和喜好选择车型和配置
。

3、疫情下买车确实面临一定难度 ，但威马线上一站式购车服务提供了便捷的购车方案。受到新冠疫情的影响，许多购车族不得不暂停买车的计划 。疫情限制了人们的出行
，使得传统的线下购车方式变得困难重重。然而，为了应对这一挑战 ，威马汽车推出了线上一站式购车服务
，让购车变得更加便捷和高效
。

4 、疫情期间可通过威马线上购车实现安全便捷购车。具体介绍如下：疫情下自驾出行优势与购车需求：新型冠状病毒肺炎疫情期间，出行需格外谨慎 ，钟南山院士指出自驾开车是较好的出行方式 。对于有车的人而言较为便利
，但没车或急需购车的人面临难题，传统购车方式需出门 ，存在感染风险
。

5
、便捷性：用户无需出门
，只需一部手机即可完成购车流程，大大节省了时间和精力。安全性：在疫情期间 ，线上购车避免了人员聚集和接触
，降低了感染风险 。个性化：用户可以根据自己的需求和喜好，自由选择车型、配置及服务 ，实现个性化购车
。

6 、威马推出的线上购车模式，能让消费者足不出户安全购车
，具体介绍如下：推出背景：新型冠状病毒肺炎蔓延近两个月，人们长时间待在家中。女孩子还能通过逛淘宝买衣服消遣 ，而很多男孩子则无事可做 。威马推出线上购车模式
，让待在家中的人也能看车购车，丰富生活
。

疫情下能买进口车么

疫情下可以买进口车。一方面进口商品在进口时均由海关部门把关检查
、消毒、核酸检测等 ，合格之后才会“分发
”到店 。另一方面
，据业内人士透露，汽车零部件及整车等入库前和入库后也会进行消毒 ，确保安全才会投放到销售渠道
。

港口：能够买到平行进口车的港口有很多
，天津港 、青岛港
、大连港、福州港 、黄埔港是其中较大的几个。车行：在一些非沿海城市会有平行进口车车行，一般是在当地的汽车城里面 。车行类似于4s店 ，通常都是向港口拿车的
，并且还能有售后服务，但是捆绑消费的行为车行也免不了。

目前来说 ，平行进口车的购买渠道一共有两种，分别是港口、经销商车行
。能够买到平行进口车的港口有很多
，其中天津港
、青岛港、大连港 、福州港
、黄埔港较大。下面我们回归正题 。

但是三菱帕杰罗、丰田普拉多 、福特F150目前在国内的保值率相当高，在年前的时候 ，帕杰罗起售价格在30万元以上
，普拉多2700维持在45万元左右，福特F150（平行进口的猛禽 ，很多都是港口车商从F150改装而成
，建议最好的正规4S店买）的价格在55万元起步
。

能以更低的价格买到心仪的汽车当然对于我们消费者来说是件好事，所以为了缓解平行进口车商的困境 ，近日天津市商务局透露
，中国质量认证中心将有可能发布新的政策及措施，解决平行进口车国六验证的问题 ，届时会有部分平行进口车可以进行国六检验
，同时还有可能发布国六延期的通知。

疫情之下车企停产,经销商真卖不动车了?

1
、疫情之下经销商确实面临卖不动车的困境，不过经销商也在积极应对 ，且五一假期或能带来一定转机，对消费者而言近期购车可能是个好时机 。经销商卖车困境明显车市零售量下降：进入4月后车市零售量下降幅度惊人
，同比下降至少三成，汽车经销商库存预警指数创下近年来新高
。

2、首先 ，为了响应政策要求
，多地经销商普遍推迟了4S店营业时间。《车评社》采访了利星行 、永达
、奥吉通等汽车集团及经销商，均表示按照国务院办公厅要求 ，已经下发通知
，将各4S店营业时间推迟至2月3日 。

3、应对疫情，作为德系三驾马车BBA之一的奥迪第一时间推出了经销商持续政策及资金支持 ，其中包括不考核2月销售目标 、为经销商一线人员发放补贴等系列措施
，并从商务政策
、经销商疫情防控、运营指导 、人员保留、疫情支持等角度制定了应对支持措施，以减少经销商的担忧 ，为经销商减负
，不可谓不周全
。

4
、奔驰：停产对国内授权经销商进口车销售方面有小幅影响。 奔驰官方日前宣布，位于德国、美国 、俄罗斯
、匈牙利的工厂暂停生产两周 ，预计4月初恢复生产 。实际上，奔驰海外停产工厂生产的走量车型目前大部分已经国产
。总体来看
，停产对国内授权经销商进口车销售方面有小幅影响。

5、此次疫情爆发使这些汽车供应商不得不减产停产，汽车零配件供应短缺 ，进而波及各大车企正常生产 。主流热销车型短缺：新车产能不足
，一些主流热销车型买不到，导致汽车市场供需关系结构不对等。

汽车市场为什么不能买车了

1 、汽车市场并非完全不能买车 ，只是在某些阶段出现销量不佳的情况
，原因主要有以下几点：疫情影响：疫情期间经济受影响，许多制造业包括汽车制造遭冲击 ，人们收入减少
，购车欲望降低
。部分地区人员被隔离，出行受限 ，购车需求下降。而且受疫情影响
，很多企业减产或停产，即便消费者下单也可能面临长时间等待交车的问题 。

2
、若完全限制购买 ，可能削弱经济增长动力，尤其在区域发展不平衡的背景下
，中西部地区仍需汽车消费释放潜力
。城市承载能力与交通拥堵矛盾中国道路与基础设施的承载能力有限。野村综合研究所测算显示，中国汽车合理保有量应为2亿辆 ，峰值不超过5亿辆
，而国家信息中心预测2025年将达6亿辆 。

3、八月不能买车的主要原因是因为这个月份属于汽车市场的淡季
。一方面，8月是汽车市场的传统淡季。在这个时间段 ，购车需求和车型销量相对较低 。由于市场需求不旺盛
，汽车厂商和经销商通常不会在这个月份推出大量的促销活动和优惠政策
。

4 、023年不能买车的原因如下：油价。这油作为汽车的主要能源，没油可谓寸步难行 。可最近的油价飞升属实让有车的流泪 ，无车想买车的也望而却步
。油价上涨
，汽车销量随之减少，且汽车市场本就竞争激烈 ，商家利润也得不到保障。在消费者看来
，此刻买车难免徒增烦恼 。汽车动力转型。

冰火两重天的汽车股还能买吗?

结论：短期谨慎，长期乐观短期风险：疫情导致产量下滑
、消费需求压制 ，市场情绪偏悲观，需谨慎对待传统汽车股
。长期机会：电动化趋势明确
，政策支持力度加大，企业自救措施有效 ，市场复苏仍有胜算。建议关注特斯拉概念股、新能源龙头和产业升级方向的企业 。